Вертикальна роторна система паркування – це механічний паркувальний пристрій у стилі-«колеса огляду»:
1. Структурний принцип
Вся паркувальна система складається із сталевої рами, круглого ланцюга, мотор-редуктора та кількох автомобілів (паркувальних стійок). Всі автомобілі закріплені на ланцюзі і рухаються однонаправлено по колу у вертикальній площині.
Двигун приводить в рух ланцюг через зірочки. Пара ведучих/ведених шківів розташована вгорі та внизу ланцюга для забезпечення синхронної роботи; автомобілі завжди залишаються рівними, щоб запобігти нахилу транспортних засобів.
2. Процес паркування та повернення
Після того, як водій зажене транспортний засіб у порожню машину, розташовану на землі біля входу, він може виїхати. Система автоматично вибирає найкоротший напрямок повороту на основі номера паркувального місця, опускаючи цільовий автомобіль на землю.
Під час вилучення автомобіля водій вводить номер паркувального місця, і система повертає відповідний автомобіль до рівня виїзду, дозволяючи транспортному засобу від'їхати безпосередньо. Весь процес займає в середньому 60-90 секунд.
Параметр:
| Специфікації та розміри позашляховика | Менше або дорівнює довжині 5300 мм × ширині 1900 мм × висоті 2050 мм. |
| Вага паркування | Менше або дорівнює 2350 кг |
| Метод введення | В'їзд на паркінг спереду, виїзд заднім ходом. |
| Спосіб роботи та контролю | Кнопка + свайп картки (стандартна версія) / Розпізнавання номерних знаків + сенсорний екран (розумна версія). |
| Спосіб контролю | Програмоване автоматичне керування PLC. |
| Метод блокування та позиціонування паркувального місця | Програмування + Кінцеві вимикачі. |
| Метод контролю високої- та низької- напруги | Привід високої напруги 380 В, контроль низької напруги 24 В. |
| Джерело живлення | Три{0}}фазна п’яти{1}}система, змінний струм 380 В/50 Гц. |
| Виявлення робочого шуму обладнання | Менше або дорівнює 65 дБ(A). |
| Середній час зберігання та пошуку | Менше або дорівнює 85 с. |
| Загальний термін служби обладнання | Більше або дорівнює 30 рокам. |
3. Основні переваги
Мінімальна площа: площа, еквівалентна 2,5 традиційних паркувальних місць, може вмістити 20-60 автомобілів, що підходить для невеликих житлових районів, комерційних районів, лікарень та інших сценаріїв «економії місця».
Висока модульність: 3-21 поверх можна комбінувати, причому 7-поверхова конфігурація є найпоширенішою; один або декілька блоків можуть бути розташовані поруч.
Високий рівень автоматизації: підтримує самообслуговування карток/QR-кодів-, включаючи відображення вільного місця для паркування, голосові підказки, подвійний замкнутий-контур-захист-від коливань, стійкість до вітру та землетрусів та інші численні засоби захисту.
4. Застосовні обмеження
Обмеження по висоті 1,55 м, по вазі 1,8 т, підходить тільки для легкових автомобілів і невеликих позашляховиків; великі MPV і SUV не можна паркувати.
Вартість обладнання та плата за обслуговування вищі, ніж підйомні-і-розсувні системи, але нижчі, ніж баштові гаражі (вертикальні підйомні системи), що підходить для проектів із високими вимогами до озеленення та простору.
Вертикальні роторні системи паркування використовують принцип «колеса огляду», щоб підвішувати транспортні засоби один за одним і циркулювати їх. Вони займають мало місця, мають велику місткість і високо автоматизовані, що робить їх потужним інструментом для вирішення проблем паркування в містах.
Популярні Мітки: вертикальна поворотна система паркування, виробники, постачальники, фабрика вертикальної поворотної системи паркування в Китаї