Тепер інтелектуальний замок люка для паркування широко використовується та визнаний у різних сценаріях застосування, таких як керування придорожніми паркувальними місцями, автостоянками без нагляду та новим керуванням купою зарядки енергії. Клієнтам цікаво, як він живиться? А якщо немає електрики? Для подібних запитань тут ми беремо розумний замок для паркування COMA PARKING як приклад, щоб відповісти на них по одному.
Є два режими живлення для розумного замка паркувальних дверей, один підключений до мережі, а інший живиться від нового накопичувача енергії.
Спочатку коротко представимо перший режим живлення - від мережі. Необхідно з’єднати лінію живлення з мережею та встановити джерело живлення DC24 посередині, щоб зменшити напругу 220 В до 24 В для подачі живлення на паркувальний замок.
Тепер введемо другий режим живлення - новий блок живлення накопичувача енергії. Режим живлення від сонячних батарей плюс використання сонячної панелі, встановленої на паркувальному замку, для перетворення світлової енергії в електричну енергію, заряджання акумуляторної батареї, вбудованої в паркувальний замок, а потім підключення шнура живлення для подачі живлення на паркувальний замок.
З наведеного вище вступу ви можете побачити, що два режими живлення мають свої переваги. Електропостачання від мережі є відносно стабільним, але воно потребує оплати електроенергії, а експлуатаційні витрати високі; новий блок живлення накопичувача енергії має низькі експлуатаційні витрати, але він повинен покладатися на хороші погодні умови для продовження електропостачання. Тому вибір нового режиму живлення накопичувача енергії залежить від тривалості місцевого освітлення.