Спортивний центр Chongqing Jiangnan розташований поблизу Yanyu Road, район Nan'an, займаючи площу близько 28 500 квадратних метрів, включаючи громадські місця, такі як загальноосвітній спортивний зал і критий басейн. Загальноосвітній спортивний зал розрахований на 3,5 тис. місць, а критий басейн — на 1,5 тис. місць. У будні житлові квартали переповнені людьми та транспортом. Спортивний центр Chongqing Jiangnan є не лише основним місцем для занять спортом місцевих жителів, але також має репутацію місця проведення змагань з національного баскетболу у важкій вазі, таких як Матч усіх зірок Куби та Національний фінал.
Зараз ці стадіони знаходяться під управлінням Ali Sports, і завдяки своїм власним цифровим можливостям вони омолодять традиційні стадіони та сприятимуть перетворенню стадіонів із суто апаратних постачальників майданчиків і обладнання на більш вдосконалених і цифрових постачальників програмних послуг. Посилення потенціалу сталого зростання місць проведення. Модернізація та трансформація офлайн-місць завдяки технологічним розширенню можливостей, надання послуг, зокрема розпізнавання облич, оплата за розпізнавання облич, онлайн-бронювання, оплата першим обслуговується-після оплати тощо, а також управління паркуванням, оснащене інтелектуальними послугами, є важливою частиною вдосконалення роботи об’єктів. можливості.

Труднощі ручного управління оплатою
Стоянка спортивного центру Chongqing Jiangnan має 4 в'їзні та 4 виїзні смуги, обладнані сторожовими будками, із загальною кількістю паркувальних місць 500. Весь цей час у закладі запроваджено ручне керування оплатою. Коли справа доходить до свят чи подій, ефективність під’їзду та паркування автотранспорту стає важливим показником можливостей обслуговування місця. Зрозумівши, є три основні труднощі щодо плати за паркування на місці.
1. Ручне керування складне, а власники автомобілів мають поганий досвід паркування.
Спортивний центр Chongqing Jiangnan розташований у центрі життя міських жителів. Серед транспортних засобів, які проїжджають через двір у будні дні, є тимчасові транспортні засоби, VIP-автомобілі та щомісячні вантажівки. Вони мають різні операційні процедури для керування заряджанням. Коли потік транспорту великий під час свят, вручну. Ефективність трафіку керованої стоянки відносно низька, а досвід паркування власників автомобілів низький.
Крім того, окрім місць для в’їзду та виїзду автомобілів, що працюють на бензині, на парковці також є зарядна станція для автомобілів на новій енергії, яка об’єднує функції заряджання та паркування. Ідентифікація та керування новими енергетичними номерними знаками висуває вищі вимоги до традиційної моделі керування паркуванням.
2. Вартість ручного керування висока, а витрати оператора залишаються високими.
Оскільки кожна будка обладнана принаймні 2 інкасаторами, які відповідають за 24-годинне керування платою на в’їзді та виїзді з автостоянки, а спеціальний персонал також повинен відповідати за звірку плати, а також вартість енергетичної мережі, з часом це також є великою справою для оператора. фіксовані збори. Також великою проблемою є те, як досягти реального зниження витрат на основі підвищення ефективності, щоб створити прибуток для оператора та активувати динамічний баланс між вищою та нижчою частинами галузі.
3. Оперативні дані неоднорідні, а звірка замовлень ускладнена.
Дані про роботу VIP-автомобілів, щомісячних вантажівок та інших транспортних засобів можна зібрати відносно добре, але непросто отримати інформацію про зарядку тимчасових автомобілів та інформацію про клієнтів, а також важко керувати даними про роботу в єдиний спосіб. Крім того, існують інші лазівки в управлінні роботою автостоянки, як-от список прихильників, відсутність таких явищ, як стягнення плати, важко ефективно контролювати, і неможливо забезпечити на основі даних вказівки щодо напрямків для операцій паркування.
Щодня в гараж приїжджає та виїжджає багато транспортних засобів. Ручний розрахунок комісії за замовлення не тільки складний, але й схильний до розбіжностей під час узгодження, що не сприяє загальному контролю даних. Це теж головний біль для персоналу.
Використання системи управління паркуванням COMA легко допоможе вирішити всі перераховані вище труднощі. Це автостоянка без нагляду, клієнти можуть розраховуватися в автоматичному платіжному автоматі. Всі проїзди автомобіля і кожен платіж будуть фіксуватися в системі. Все стане легко і зрозуміло.
