Шлагбаум не зачиняється після проїзду транспортного засобу – проблема, з якою іноді стикаються клієнти. Постачальник автостоянки Coma запровадить деякі методи її перевірки.

1. Контур заземлення закопаний неправильно або котушка пошкоджена чи зламана;
2. Напруга живлення детектора транспортного засобу недостатня (Макс. 250 мА) або чутливість датчика не налаштована належним чином (надто висока або надто низька).
3. Лінія стикається із сильними перешкодами (наприклад, лінія зв’язку та лінія живлення змінного струму прокладені в одній трубі);
4. Якщо лінія занадто довга і перевищує ефективну відстань зв'язку (200 м), сигнал буде серйозно ослаблений;
5. Клема заземлення (сигнальна земля) плати керування пристрою зчитування карток і блок живлення змінного струму (земля живлення) замкнуті накоротко, що спричиняє перешкоди зв’язку; (коли вони від’єднані від заводу, вони знаходяться в автономному робочому стані; коли вони під’єднані до комп’ютера, їх потрібно закоротити онлайн);
6. Зв’язок між комп’ютером і пристроєм для читання карток не працює належним чином. Контролер не може отримати команду відкрити двері.
Виробники паркінгів COMA продають понад 9000 паркувальних проектів по всьому світу. Автомат для в’їзду на паркування, автомат для квитків на виїзд, автомат для видачі карток, система шлагбаумів ANPR/LPR, програмне забезпечення системи керування розумним паркуванням, замок дверцята паркування для відкритого паркування, лічильники для оплати та відображення паркувальних приладів, система управління платою – це наші переваги.
