З глобальним акцентом на сталому розвитку та охороні навколишнього середовища нові енергетичні транспортні засоби стали важливою силою у просуванні трансформації та модернізації глобальної автомобільної промисловості.
В'єтнам, як важлива економіка в регіоні АСЕАН, привернув увагу глобальних інвесторів з його швидким економічним зростанням та величезним ринковим потенціалом в останні роки. З швидким зростанням економіки В'єтнаму та прискореним просуванням урбанізації, її новим ринком енергетичних транспортних засобів, особливо ринку електромобілів та обміну акумуляторами, спричинив безпрецедентні можливості розвитку.
Згідно з планом уряду В'єтнаму, країна поступово рухається до електрифікації і планує припинити виробництво, збирання та імпортування паливних транспортних засобів, мотоциклів та мопедів для внутрішнього ринку в 2040 році та досягнення використання електричної та зеленої енергії для всіх автомобілів до 2050 року.
Республіка Руанда (Руанда), яку називають Руандою, є суверенною державою в Центральній та Східній Африці. У столиці Кігалі головним засобом транспортування людей є мотоцикли, а "таксі мотоцикла" - один з найважливіших засобів громадського транспорту.
Уряд Руанди припинить реєструвати бензинові мотоцикли для громадського транспорту в Кігалі з січня 2025 року, і дозволить на той час реєструвати електричні мотоцикли. Цей крок є частиною просування уряду Руанди щодо сталого транспорту.
Відповідно до нової політики, існуючі бензинові мотоцикли продовжуватимуть працювати, поки вони не будуть припинені через знос, але їм потрібно буде відповідати стандартам викидів.
У червні 2021 року Руанда у співпраці з Програмою розвитку Організації Об'єднаних Націй (ПРООН) почала припиняти бензинові мотоцикли та заохочувати їх перетворення на електричні мотоцикли, спрямований на зменшення викидів парникових газів та забруднення повітря.