Звично розбивати транспортні засоби біля входів і виходів на стоянки. Як виробник паркувальних систем вони часто отримують такі відгуки клієнтів. Безпека системи воріт стає все більш важливою. Щодо технології управління ударом системи воріт для паркування, ми можемо просто узагальнити наступне:
Перш за все, найпоширеніша та найраніша застосовувана технологія для паркування на парковці виявлена за допомогою котушки зондування. Коли детектор транспортного засобу виявить сигнал спрацювання заземлення, затвор буде знято. Коли транспортний засіб передає відчуття землі, землі. Коли сигнал зникає, ворота автоматично падають. Недолік цієї технології проти розгрому полягає в тому, що вона не має функції запобігання людям. Керувати автомобілем та автомобілем необхідно окремо біля входу та виходу із системи управління автостоянкою.
По-друге, технологія боротьби з руйнуванням хвилі тиску, ця технологія боротьби з розбиттям головним чином контролює посадкову передачу, встановлюючи пристрій повернення опору. Коли ворота стикаються з транспортним засобом або пішоходом, гума в нижній частині воріт Коли виріб буде піддаватися опору, воно автоматично впаде в піднімається стан, і це запобіжить розбиття автомобіля.
Крім того, за допомогою інфрачервоної технології контролю затоплення, цей тип захисту від повені полягає у встановленні приладу інфрачервоного випромінювання по обидва боки вхідних та вихідних воріт. Під час падіння воріт, коли транспортні засоби входять, інфрачервоні промені отримують опір. Важільний гальмо підніметься автоматично і реакція буде швидшою, але діапазон інфрачервоного випромінювання невеликий, його можуть порушити дощ та сніг, а сфера використання обмежена.
Нарешті, це цифрова технологія проти ударів. Порівняно з іншими технологіями проти кліща, ця технологія має більш високу безпеку та більш високу вартість. Цифрова технологія автоматичного виявлення проти розбиття позбавляє від потреби в інших допоміжних захисних пристроях і точно збирає ворота в режимі реального часу. Операція моніторингу даних полюса, щойно блокується під час роботи, важіль гальма швидко зросте.